Hyundai IONIQ 6 po liftingu: nawet 422 mile zasięgu, ceny w UK
Hyundai ruszył w Wielkiej Brytanii ze sprzedażą odświeżonego modelu IONIQ 6. Elektryczny sedan dostał nową stylistykę, większą baterię i zasięg do 422 mil, czyli około 679 km według pomiarów w przeliczeniu. Ceny startują od 33 240 funtów, a dostawy zaczną się na początku 2027 roku.
Co się zmieniło w wyglądzie i środku
Hyundai poprawił niemal każdy detal nadwozia. Z przodu pojawił się przeprojektowany „rekini nos” i smukłe światła do jazdy dziennej, a czarna dolna listwa sięga teraz drzwi. Z tyłu dotychczasowy wyraźny spoiler zastąpił wydłużony kaczy kuper.
We wnętrzu znalazła się nowa kierownica obszyta dwukolorową skórą, cyfrowe lusterko boczne oraz „mostowa” konsola środkowa z ładowarką indukcyjną i fizycznymi przyciskami. Całość uzupełniają dwa ekrany 12,3 cala – na nawigację i multimedia – z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.
Wersje, napędy i ceny
Na rynku brytyjskim dostępne są trzy wersje: Premium, N-Line i N-Line Evo. Do wyboru są dwa napędy: tylnonapędowy o mocy 225 KM oraz AWD o mocy 320 KM. Podane ceny uwzględniają rządową dopłatę Electric Car Grant.
- Premium (33 240 funtów): bateria 84 kWh, napęd RWD, do 422 mil zasięgu i zużycie 4,6 mili na kWh. W standardzie m.in. 18-calowe felgi, klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele i kierownica, pompa ciepła oraz aktualizacje over-the-air.
- N-Line (36 240 funtów): bardziej dynamiczny wygląd nadwozia i wnętrza.
- N-Line Evo (43 270 funtów): skórzano-zamszowa tapicerka, zamszowe podsufitowanie, fotele z funkcją relaksu, wentylowane siedzenia przednie, elektryczny szyberdach i wyświetlacz projekcyjny. Dochodzą też kamery 360 stopni, zdalne parkowanie, Digital Key 2, adapter Vehicle-to-Load i system audio BOSE.
Wersje N-Line i N-Line Evo również mają baterię 84 kWh, ale ich zasięg jest niższy: do 364 mil z napędem RWD i do 354 mil z AWD.
Ładowanie i dostępność
Dzięki architekturze 800 V bateria może być ładowana prądem stałym z mocą do 350 kW. Uzupełnienie od 10 do 80 proc. zajmuje około 18 minut. Zamówienia przyjmuje strona Hyundai UK.
Warto dodać, że Hyundai wycofuje standardowego IONIQ 6 z oferty w USA po roku modelowym 2026. Tam pozostanie tylko sportowa wersja N.
Co to oznacza dla polskich kierowców
Opisane ceny i dopłata dotyczą wyłącznie Wielkiej Brytanii. Electric Car Grant to brytyjski program, więc w Polsce nie ma zastosowania, a polskie ceny i konfiguracje mogą się różnić. Informacji o oficjalnym terminie i cenach dla naszego rynku w materiale źródłowym nie podano, dlatego warto sprawdzić je u polskiego importera.
Zasięg podawany w milach pochodzi z brytyjskich danych i może różnić się od wartości WLTP deklarowanych dla Europy kontynentalnej. Dla porównania ofert przydatne będą więc dane katalogowe z polskich salonów. Sam model pokazuje jednak kierunek, w którym zmierzają popularne elektryki: większe baterie, szybkie ładowanie 800 V i bogatsze wyposażenie już w wersjach bazowych.
Źródło: Electrek – „Hyundai launches the new IONIQ 6 in the UK with up to 422 miles of range, starting at $45K”
